0 / 0
0 / 0
GLC 250 electric
Emisii CO₂ în regim mixt: 0 g/km
Consum de curent în regim mixt: 16,1 Kwh/100km
Autonomie electrică: 614 km
Rezervă-ți autoturismul
Solicită o ofertă personalizată
Specificații tehnice
Unicitatea acestui autoturism se bazează pe diverse aspecte tehnice. Observă valorile de performanță și decide dacă sunt potrivite nevoilor tale.
- Motorizare
- GLC 250
- An model
- 2027
- Uși
- 5
- Locuri pe scaun
- 5
- Caroserie
- SUV
- Marcă
- Mercedes-Benz
- Model
- GLC
- Descrierea modelului
- GLC 250 electric
- Tip model
- X540
- Model constructiv
- 5406111
- Diametru de bracaj
- 12,1 m
- Lungime
- 4.845 mm
- Lățime (cu oglinzi)
- 2.089 mm
- Lățime (fără oglinzi exterioare)
- 1.913 mm
- Lățime (oglinda exterioară rabatată)
- 1.938 mm
- Încărcătură (EU)
- 545 kg
- Masă totală admisă
- 2.915 kg
- Masă proprie (EU)
- 2.370 kg
- Sarcină maximă de remorcare cu frâne
- 2.200 kg
- Sarcină maximă de remorcare fără frâne
- 750 kg
- Sarcină plafon admisă
- 75 kg
- Tip de tracțiune
- Tracțiune pe spate
- Tip combustibil
- Electric
- Putere
- 260 kW (354 cp)
- Viteză maximă
- 210 km/h
- Cuplu nominal
- 505 Nm
- Puterea sistemului în kW
- 260 kW
- Puterea sistemului în CP
- 354 cp
- Accelerație 0-100 km/h
- 5,9 s
- Transmisie
- Automatic
- Numărul de viteze
- 1
- Conceptul motorului
- Electric
- Autonomie
- 614 km
- Capacitatea bateriei
- 127 Ah
- Putere maximă de încărcare AC
- 11 kW
- Putere maximă de încărcare DC
- 320 kW
- Electrical range, urban
- 767 km
- Timp de încărcare AC 0%-100% stare de încărcare (net) Wallbox/stații publice de încărcare
- 9 h
- Timp de încărcare DC (curent continuu) 10%-80% stare de încărcare (net)
- 22 min
- Conținut util de energie al bateriei
- 85 kWh
- Emisii CO₂ în regim mixt
- 0 g/km
- Consum de curent în regim mixt
- 16,1 Kwh/100km
- Autonomie electrică
- 614 km
De la 1 septembrie 2017, anumite autovehicule noi au fost omologate în conformitate cu procedura de testare armonizată a autovehiculelor la nivel mondial (WLTP), o procedură de testare mai realistă pentru măsurarea consumului de combustibil și a emisiilor de CO2. De la 1 septembrie 2018, WLTP înlocuiește treptat noul ciclu de conducere european (NEDC). Datorită condițiilor de testare mai realiste, valorile consumului de combustibil și ale emisiilor de CO2 măsurate în conformitate cu WLTP sunt, în multe cazuri, mai mari decât cele măsurate în conformitate cu NEDC. Acest lucru poate duce la modificări corespunzătoare în ceea ce privește impozitarea vehiculelor. În prezent, comunicarea valorilor NEDC este încă obligatorie. În ceea ce privește autovehiculele noi care sunt omologate în conformitate cu WLTP, valorile NEDC sunt derivate din valorile WLTP. Specificarea suplimentară a valorilor WLTP poate fi făcută în mod voluntar până când devine obligatorie utilizarea acestora.