Perfect adaptat: dotări și accesorii pentru Sprinter Furgon.

Cele patru suporturi de pahare standard din cockpit asigură așezarea simplă și apoi accesarea ușoară a paharelor pentru băuturi, atât de către șofer, cât și de către însoțitor.

Compartimentul de depozitare aflat pe partea însoțitorului sub panoul de instrumente oferă posibilități de depozitare suplimentare în habitaclu – de exemplu pentru documente, sticle sau obiecte personale.

Compartimentul de depozitare deschis și lat din mijlocul panoului de instrumente oferă șoferului și însoțitorului o posibilitate de depozitare pentru toate lucrurile care trebuie să fie la îndemână.

Datorită sistemului de încărcare fără cablu, terminalele mobile care suportă sau care pot fi echipate pentru standardul Qi 1.2 pot fi încărcate ușor în suportul central de sus al consolei centrale.

În timpul deplasării, compartimentele de depozitare cu capace rabatabile din panoul de instrumente asigură un spațiu de depozitare sigur pentru tablete, documente, chei, portmonee și alte obiecte.

Ușa culisantă permite accesul din partea laterală la spațiul de încărcare/spațiul pentru pasageri și astfel face posibilă urcarea și coborârea sau încărcarea și descărcarea confortabile.

Farurile LED High Performance îmbunătățesc iluminarea carosabilului și conferă un aspect și mai plăcut designului frontal.

Lămpile spate cu tehnologie parțial cu LED-uri entuziasmează în întuneric cu un spectru de lumină modern și unic, care conferă un aspect și mai plăcut designului părții din spate.

Elementele decorative cromate conferă un aspect și mai plăcut autovehiculului.

Vopsirea grilei radiatorului în culoarea autovehiculului subliniază și mai mult aspectul elegant al autovehiculului.

Vopseaua barelor de protecție conferă autovehiculului un aspect și mai plăcut și sporește în special calitatea designului frontal și a celui din spate.

Scaunul pentru șofer tip confort se poate ajusta pe lungime, înălțime, înclinație și adâncimea pernei scaunului conform cerințelor individuale ale șoferului și permite astfel o conducere relaxată.

Scaunul reglabil electric pentru șofer poate fi adaptat la nevoile de confort individuale printr-o apăsare de buton, iar datorită nivelului sporit de ergonomie satisface criteriile organizației Aktion Gesunder Rücken - Acțiunea Spate Sănătos (AGR).

Suportul lombar din spătarul scaunului șoferului permite adaptarea individuală în funcție de nevoile ergonomice ale șoferului.

Climatizarea automată THERMOTRONIC reglează automat în timpul mersului temperatura din habitaclu, precum și cantitatea și distribuția de aer din habitaclul șoferului.

Sistemul Multimedia MBUX cu touchscreen de 26 cm (10,25 inch) de înaltă rezoluție oferă, printre altele, funcția de navigație rapidă pe hard disc cu reprezentare 3D a hărților și integrare smartphone.

Sistemul Multimedia MBUX cu touchscreen de 17,8 cm (7 inch) convinge prin modul de operare tactilă, ecranul tactil de înaltă rezoluție și multiplele sale posibilități de comunicare și Infotainment.

Cu ajutorul acestui echipament, sistemele Multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) devin sisteme de navigație complete, care prin funcția de ghidare spre destinație scurtează timpul până la găsirea destinației și fac călătoriile mai relaxante.

Radioul digital (DAB) entuziasmează prin oferta bogată de programe, recepția bună, informațiile valoroase și sonoritatea impresionantă.

Panoul de bord atractiv permite, cu ajutorul display-ului color cu diagonala de 14 cm (5,5 inch), citirea optimă a elementelor afișate și operarea facilă a meniurilor aflate în câmpul vizual al șoferului.

Sistemul audio Mercedes-Benz oferă, pe lângă recepționarea analogică a posturilor radio, și o interfață cu Bluetooth^® cu funcție hands-free și o interfață cu USB. Sistemul este operat direct prin butoanele de la aparatul 1-DIN din consola centrală. Sub radio mai există un locaș 1-DIN liber, eventual pentru depozitarea lucrurilor.

Cutia de viteze manuală cu 6 trepte îmbină rularea foarte lină și durata lungă de viață cu eficiența și manevrarea agilă, putând fi operată ușor și practic, fără vibrații.

Cutia de viteze automată 9G-TRONIC PLUS îl scutește pe șofer de cuplarea manuală și impresionează prin procedura foarte ușoară și practic imperceptibilă a schimbării vitezelor.

Asistentul pentru recunoașterea semnelor de circulație indică șoferului limitele de viteză detectate, interdicțiile de acces și de depășire, precum și anularea acestor restricții și avertizează șoferul în cazul în care detectează ignorarea acestor restricții.

Oglinzile exterioare rabatabile electric sunt protejate mai bine în stare rabatată către interior la intrarea în sau ieșirea din spații înguste, dar și la manevrele de parcare.

Frâna de parcare electrică poate fi operată ușor și comod printr-o apăsare de buton, iar în cazul în care nu există manetă pentru frâna de parcare, aceasta poate fi activată mai ușor.

Pachetul de parcare cu cameră video de 360° oferă asistență complexă la parcarea și manevrarea autovehiculului, contribuind astfel la creșterea siguranței și confortului.

Asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC poate menține distanța setată față de autovehiculul din față și ușurează sarcina șoferului la deplasarea pe autostrăzi sau în traficul tip "stop-and-go" (cu opriri sau porniri repetate).

Asistentul activ pentru menținerea benzii de rulare poate detecta părăsirea neintenționată a benzii, poate avertiza șoferul despre părăsirea benzii și poate interveni activ prin acțiuni de frânare în redresarea autovehiculului pe bandă.

În cazul unui accident, sistemul pentru apeluri de urgență Mercedes-Benz efectuează automat un apel de urgență și poate ajuta mult la scurtarea timpului până la sosirea echipelor de salvare la locul accidentului.

Suspensia inovatoare inoxidabilă realizată din fibră de sticlă pentru puntea spate reduce masa autovehiculului și astfel poate contribui la creșterea sarcinii utile cu până la 12 kg, dar și la creșterea confortului la rulare.

Îmbunătățește tracțiunea și stabilitatea laterală, când este cazul: tracțiunea integrală variabilă distribuie forța de antrenare, complet în funcție de nevoi, asupra punții față și spate. Astfel, sistemul se adaptează complet automat în câteva milisecunde la condițiile de trafic.