Noile modele Mercedes-AMG GLC Coupé.

Roțile AMG din aliaj forjat de 53,3 cm (21 inch) cu design cu spițe încrucișate sunt vopsite negru mat și dispun de o muchie a jantei strunjită lucios. În plus, exclusiv pentru noul model Mercedes-AMG 43 4MATIC GLC Coupé sunt disponibile roți din aliaj ușor AMG de 53,3cm (21 inch), în design cu 5 spițe duble.

Aveți posibilitatea să accentuați și mai mult sportivitatea noului model Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé. Cu ajutorul altor elemente de culoare negru ultralucios din pachetul aspect AMG: de exemplu, splitter față negru lucios în spoilerul față sau bara difuzorului de la spoilerul spate cu bară ornament de culoare negru ultralucios. În interacțiunea cu numeroasele detalii întunecate ale pachetului Night AMG rezultă o imagine de ansamblu impresionantă și marcantă.

Noul model Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé este de la început până la sfârșit un AMG autentic. Deoarece și la spate, caracterul AMG se recunoaște direct prin difuzorul, precum și măștile rotunde ale țevilor duble de eșapament ale instalației de gaze arse AMG.

Grila radiatorului specifică AMG cu lamele și bară ornament verticale, negre în crom lucios, stabilesc de la început unde își are proveniența noul model Mercedes-AMG GLC Coupé. Și aripile AMG mai late și ornamentele de evacuare în design trapezoidal evidențiază în mod clar gena sportivă a noului model Mercedes-AMG GLC Coupé.

Modelul Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC Coupé este de la început până la sfârșit un AMG autentic. Deoarece și la partea din spate, caracterul AMG se recunoaște direct prin ornamentele de evacuare în design trapezoidal, precum și instalația de gaze arse AMG.

Roțile din aliaj ușor AMG de 53,3 cm (21 inch), în design multi-spiță disponibile exclusiv pentru noile modele Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé lasă impresia unei apariții la fel de dinamice precum roțile AMG din aliaj forjat cu design cu spițe încrucișate cu lăcuirea neagră mată și muchia jantei strunjită lucios.

Scaunele AMG Performance au fost dezvoltate special pentru un stil de conducere sportiv: sportivitatea maximă a poziției în scaun consolidează conduita dumneavoastră – pentru suveranitate maximă în manipulare la manevre dinamice de deplasare și mai mult confort pe distanțe lungi. Configurația unică a scaunelor subliniază inclusiv optic caracterul propriu sportiv al noului model Mercedes-AMG GLC Coupé.

Volanul AMG Performance este acoperit complet cu microfibră aderentă DINAMICA. Astfel, nu pierdeți niciodată priza și conduceți cu precizie în manevrele sportive de deplasare. Sportivitatea întregului cockpit se regăsește și în forma volanului aplatizată, specifică pentru AMG. Tastele Touch-Control poziționate ergonomic permit operarea intuitivă a multor funcții, astfel încât dumneavoastră să vă puteți concentra complet asupra drumului.

Funcțiile extinse MBUX se adaptează complet la dumneavoastră și se creează o legătură între dumneavoastră și autovehiculul dumneavoastră. Un simplu „Hey Mercedes“ este suficient și MBUX alcătuiește profiluri personale pentru dumneavoastră sau vă asigură funcții anticipative – hotspot-ul Wi-Fi instalat completează conectarea în rețeaua digitală.

Display-ul Media de înaltă rezoluție din modelul Mercedes-AMG GLC Coupé reacționează direct la comenzile dumneavoastră tactile și permite operarea la fel de simplă și intuitivă, precum telefonul sau tableta dumneavoastră. Datorită calității strălucitoare a imaginii sunt redate cu claritate conținuturile multimedia dorite. Și deoarece calitatea strălucitoare impune și un design corespunzător, display-ul mare se află în spatele unui geam pe toată suprafața.

După cum se așteaptă de la un autovehicul din familia AMG, și în cockpit-ul modelului Mercedes-AMG GLC Coupé puteți experimenta o atmosferă autentică a unui autovehicul de curse: cu ajutorul tastelor volanului AMG puteți opera rapid și precis diferite funcții de deplasare. În tot acest timp dumneavoastră vă concentrați complet la condus și savurați o senzație de deplasare accentuată, orientată spre performanță.

Noul model Mercedes-AMG GLC Coupé obține Driving Performance specific AMG printr-un motor biturbo V6 de 3.0-litri perfecționat de Mercedes-AMG și prin tracțiunea integrală orientată spre performanță AMG Performance 4MATIC cu distribuție a puterii specifică modelelor AMG.

Tracțiunea integrală orientată spre performanță AMG Performance 4MATIC asigură o distribuție a puterii specifică modelelor AMG de 31 % către puntea față și 69 % către puntea spate. Rezultatul este Driving Performance tipic AMG, caracterizat prin accelerare impresionantă, dinamică de rulare mai mare și o dinamică laterală ridicată.

Trenul de rulare AMG RIDE CONTROL+ combină beneficiile mai multor trenuri de rulare într-unul singur și asigură o performanță ridicată în orice situație de trafic. Acest tren de rulare adaptat în mod deosebit stilului sport oferă datorită suspensiei pneumatice cu mai multe camere, o distribuție foarte mare între configurația cea mai confortabilă și cea mai sportivă și se adaptează încărcării curente.

Cu AMG SPEEDSHIFT MCT 9G fanii motorsport vor fi complet satisfăcuți. Deoarece susține un stil de conducere deosebit de dinamic printr-o comutare rapidă și sportivă a treptelor și procese de comutare aproape insesizabile în funcție de modul de rulare. Datorită celor nouă trepte de viteză ale sale, motorul modelului Mercedes-AMG GLC Coupé rulează întotdeauna în intervalul optim de turație și oferă astfel o combinație excelentă de eficiență, dinamică și siguranță.

Sistemul de frânare compozit de înaltă performanță se potrivește perfect cu puterea de propulsie a modelului Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+. Acesta deține o temporizare cu reglare fină și rămâne simultan rezistent chiar și în cazul solicitărilor ridicate. Discurile de frână au dimensiuni mari și sunt ventilate de jur împrejur la interior și perforate – aceasta asigură o greutate mai redusă și, astfel, și mai multă agilitate. În plus, etrierele de frână vopsite în culoarea roșie cu inscripția „AMG“ subliniază inclusiv optic performanța instalației lor de frânare.