


Frunze umede pe carosabil, condiţii de îngheţ, frânări bruşte pe suprafeţe instabile… există multe moduri în care un autovehicul poate să-şi piardă aderenţa. Din acest motiv, Viano MARCO POLO asigură un nivel mai crescut de protecţie pentru şofer prin intermediul noii generaţii de Programe electronice de control al stabilităţii (ESP®).
Senzorii detectează situaţii riscate specifice (de exemplu, patinarea unei roţi sau pierderea contactului cu carosabilul) şi utilizează sistemul activ de gestionare a motorului şi sistemul de distribuţie electronică a forţei de frânare (EBD) pentru a ajuta şoferul să frâneze în siguranţă şi să stabilizeze autovehiculul. Sistemul ESP® sporeşte semnificativ stabilitatea şi puterea de tracţiune în situaţii critice.
Sistemul opţional ESP® pentru stabilizarea remorcii sporeşte siguranţa în timpul tractării unei remorci prin aplicarea unor forţe de frânare specifice asupra roţilor din faţă ale autovehiculului care tractează şi prin reducerea cuplului motorului în cazul în care remorca începe să se balanseze. Aceste acţiuni ajută la stabilizarea ansamblului autovehicul/remorcă. În cazul în care sistemul se activează de mai multe ori consecutiv, forţa de frânare aplicată este crescută, determinând reducerea semnificativă a vitezei de deplasare a autovehiculului.
Fracţiunile de secundă şi fiecare mişcare pe care o faceţi poate fi crucială în situaţiile de conducere periculoase.
În cadrul testelor realizate în simulatorul de conducere, cercetătorii noştri au stabilit că şoferii nu acţionează frânele cu destulă putere în timpul frânării de urgenţă. Această descoperire i-a determinat să inventeze sistemul de asistare la frânare. Prin intermediul vitezei cu care este apăsată frâna, acesta are capacitatea de a detecta situaţiile care necesită frânarea de urgenţă. Într-o astfel de situaţie, sistemul sporeşte automat puterea de frânare, cu ajutorul sistemului anti-blocare la frânare (ABS), care previne blocarea roţilor.
În cadrul testelor realizate în simulatorul de conducere, cercetătorii noştri au stabilit că şoferii nu acţionează frânele cu destulă putere în timpul frânării de urgenţă. Această descoperire i-a determinat să inventeze sistemul de asistare la frânare. Prin intermediul vitezei cu care este apăsată frâna, acesta are capacitatea de a detecta situaţiile care necesită frânarea de urgenţă. Într-o astfel de situaţie, sistemul sporeşte automat puterea de frânare, cu ajutorul sistemului anti-blocare la frânare (ABS), care previne blocarea roţilor.
La pornirea rapidă de pe loc sau accelerarea pe suprafeţe umede sau instabile, există întotdeauna riscul patinării uneia sau mai multor roţi. La autovehiculul Viano MARCO POLO, sistemul de control al derapării la accelerare (ASR) previne patinarea. O forţă de frânare este aplicată automat asupra roţii care patinează şi puterea motorului este redusă, sporind atât puterea de tracţiune, cât şi stabilitatea.

| Preţ total (inclusiv TVA) | 123.491,60 |
| Programare test drive Căutare Centru Autorizat |
Ultima generaţie a Programului Electronic de Stabilitate ESP®
Notă: Pentru a vizualiza filmul aveţi nevoie de plug-in-ul Flash
Asistent Electronic pentru Frânare (BAS)
Notă: Pentru a vizualiza filmul aveţi nevoie de plug-in-ul Flash
Acceleration skid control (ASR)
Notă: Pentru a vizualiza filmul aveţi nevoie de plug-in-ul Flash



